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    发布日期:2022-10-31 06:11    点击次数:84

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    货量暴跌的原因,与货品转化到美东口岸和长滩港关连。

    数据高慢,现在美国集装箱入口量仍接近历史高位,但美国第一大集装箱港洛杉矶港的入口量,却有昭着下滑。

    字据洛杉矶港近日公布的数据,8月份,该港集装箱狡赖量为805,672TEU,同比下降15.5%。

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    其中,入口集装箱量404,313TEU,出口集装箱量100,484TEU,空箱量为300,875TEU。洋货量同比大幅下落16.8%,环比也下降了16.7%。

    洛杉矶港暗示,这是自2021年12月以来,洛杉矶港入口集装箱量的最低值。

    有分析以为,洛杉矶港入口集装箱量下落的原因主要有两点。

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    一是在传统运输旺季, www久久久久久久久货主为了幸免潜在的口岸拥挤,提前将洋货品转化到了美东口岸。

    洛杉矶港实行董事Gene Seroka

    洛杉矶港实行董事Gene Seroka暗示:“鉴于此,一些托运人将货品转化到美东口岸和墨西哥湾沿岸口岸,并试图减少因美西船埠劳工磋议带来的潜在风险。”

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    他进一步称,美国正濒临着高通胀危急,破钞者当然会有些慌乱,零卖商亦然如斯,久久精品95部分订单被取消。

    与洛杉矶港酿成昭着对比的是,美东大港萨凡纳港本年8月的集装箱入口量,同比增长了20%,与2019年8月比较,增幅更达到34%。

    洛杉矶港洋货量下落的另一个原因,是来自周边长滩港的土产货竞争,一些货品从洛杉矶港转化到了长滩港。数据高慢,长滩港本年8月份集装箱入口量为384,530TEU,比7月份增长了2.2%。

    对此,Gene Seroka诠释称,这一风物与洛杉矶港里面更正关连,触及“工会携带就自动化船埠周围安全问题的商榷”。不外,他并未对此高慢更多细节。

    数据高慢,这一更正导致8月约有40,000TEU的货品,从洛杉矶港转化到了长滩港。

    Gene Seroka高慢,9月份向长滩港转化的货量,可能会达到60,000~80,000TEU。不外他强调,这一变化仅仅暂时的,“情况将很快还原”。

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    本期裁剪:Effy 审发:王禹

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